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太陽能路燈控(kòng)製器設置方法

作者:admin 發表時間:2018-5-16 瀏覽:

隨著太陽電池轉換效率和(hé)生產技術的(de)不斷提高,太陽能光(guāng)伏發電的應用越來越(yuè)廣泛,在照明領域,太(tài)陽能路(lù)燈控(kòng)製器作為光伏(fú)發(fā)電係(xì)統在國內(nèi)的主(zhǔ)要應(yīng)用模式,被越來越多的所認識並接受。而太(tài)陽(yáng)能路燈控製器是整(zhěng)個路燈係統中充(chōng)當管理者的關鍵部件,它的最大功能是對蓄電池(chí)進(jìn)行全(quán)麵的管理,好的操控器應當根據蓄電池的特性(xìng),設(shè)定各(gè)個關鍵參數(shù)點,比(bǐ)如蓄電池的(de)過充(chōng)點(diǎn)、過放點,恢複連接點及SOC放電操控等。

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1、防過充(chōng)電操控。防止過(guò)充電功能,可以(yǐ)在輸入回路中(zhōng)串聯或(huò)者並聯一個(gè)泄放(fàng)晶(jīng)體(tǐ)管,電壓(yā)鑒別(bié)電路操控晶(jīng)體管(guǎn)的開(kāi)關,將多餘的太(tài)陽能電(diàn)池能(néng)量通過晶體管泄放,保證沒(méi)有過高的電壓給蓄電池充電。

2、防過放電操控。除了(le)Ni-Cd電(diàn)池外,其它蓄電池一(yī)般都要具有防止蓄電(diàn)池過放電功能,因為會造成蓄(xù)電池過放電永久性損(sǔn)壞。需要注意的(de)是(shì),太(tài)陽(yáng)能電池係(xì)統一(yī)般相對蓄電池是小倍率放電,所以放電截止電(diàn)壓不(bú)宜過(guò)低。

3、防反充電操(cāo)控。防止反充電(diàn)功能,一般來說(shuō),就是在太陽能電池回路中串聯一個二極管,二極管防止(zhǐ)反充電,這(zhè)個(gè)二極管應該是肖特基二極管,肖特(tè)基二極管的壓降比普(pǔ)通二極(jí)管低。另外,還可以用場效應晶體管操控防止(zhǐ)反充電(diàn)功能,它的管壓降比肖(xiāo)特基二(èr)極管更低,隻(zhī)是操控電路要(yào)比(bǐ)前麵複雜一些。

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