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太(tài)陽能路燈控製器的設計發(fā)展

作者:admin 發表時間:2015-3-10 瀏覽(lǎn):

全球能源危(wēi)機(jī)帶來了全(quán)世界(jiè)對可(kě)再生(shēng)能源(yuán)的研(yán)究利用。永不枯竭的太陽能這個綠色資源正(zhèng)在得到廣泛(fàn)的推(tuī)廣應(yīng)用,應用在(zài)太陽能路燈控製器還不要特定的(de)人員管(guǎn)理控製,太陽能路燈隻有安裝的(de)時候一次性投入,日後也不需要(yào)電(diàn)費開(kāi)支,一般不容易架(jià)線的公園、校園、廣場越來越多的場所安(ān)裝太陽(yáng)能路燈。太陽(yáng)能路(lù)燈照明係統的核心(xīn)部件是太陽能控製(zhì)器,太陽能(néng)路燈控製器(qì)的質量(liàng)直接影(yǐng)響太(tài)陽能路燈(dēng)的路燈的壽命,蓄電池(chí)的保護(hù)不夠是現(xiàn)在市場的部分太陽能路燈控製器存在的問(wèn)題,這樣容易使太陽能的(de)蓄電池損壞,直(zhí)接降低了太(tài)陽能照明係統的使用壽命(mìng)。隨著市場的需要,太(tài)陽能照明(míng)係統的太陽能路燈(dēng)控(kòng)製器在不(bú)斷改(gǎi)進,主要是進行(háng)兩階段的充電方式,保護(hù)蓄電池不能充電過(guò)度,對(duì)恒壓(yā)充電閥值進行設置,以恒定電壓(yā)模式對電池進行充電,當浮(fú)充電(diàn)壓(yā)值(zhí)與(yǔ)蓄電池電壓值相等時,充電(diàn)自(zì)動停止,蓄電(diàn)池(chí)過度(dù)放電會(huì)影響蓄(xù)電池壽命,現在太陽能(néng)路燈控製器(qì)采用的檢測(cè)蓄電池電壓就避免了此情況發生。供電係(xì)統設計成恒流輸出,係統設計(jì)了可(kě)調節的(de)功(gōng)能。

 

 

 



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