太陽能路燈安（ān）裝注意事（shì）項（xiàng）

一（yī）、安（ān）裝時間:應（yīng）在晴天安（ān）裝，如果在陰雨天安（ān）裝，亮（liàng）燈後（hòu）隻耗電不充電，對蓄電池是一種損害（hài），整（zhěng）套係統會達（dá）不到設（shè）計（jì）要求（qiú）；

二、安裝完當天不應該亮燈:許（xǔ）多工程商為了急於看到亮燈效果，安裝完當晚就會（huì）亮燈。因為新的（de）蓄電池在出廠時（shí）間（jiān）並（bìng）不是（shì）滿電的（de），如果安裝完畢（bì）就（jiù）亮燈，是達不（bú）到設計的陰（yīn）雨天數的（de）。正確的做法是（shì），安（ān）裝完（wán）畢後（hòu），接（jiē）好（hǎo）控製器，但不（bú）接負載，第二天白天充一天電（diàn）後，傍晚時（shí）再接負載，這樣電池的容量能達到（dào）較高的程（chéng）度（dù）。當然，這樣（yàng）做會增加一部分人工費用。

三（sān）、電池板（bǎn）的角度（dù）:一般廠（chǎng）家是按45度（dù）傾角（jiǎo）設計（jì）的，這樣（yàng）是為了保證（zhèng）冬天能（néng）有較好的充電量。但是方向角是由（yóu）安（ān）裝時決定（dìng）的（de），在（zài）地下組裝太陽板時，發現燈杆樹立起來以後，角度有偏差，如果偏差不多，一般都不會再調整。這樣的（de）角度偏差除（chú）了（le）影響充電以為，還會影響同一光照（zhào）度下的太陽（yáng）板電壓，會導（dǎo）致太陽能路燈（dēng）的開燈時間誤差比較大。因此，在地麵組裝時（shí），盡量調整（zhěng）太陽板的方位角保持一致！

四（sì）、控（kòng）製器的連接（jiē）:應盡量使用防水的控（kòng）製器，保證長期穩定的同時，還（hái）能避免用戶隨意（yì）更改（gǎi）亮（liàng）燈時間。如使用不防水的控製器，因將接線（xiàn）端子朝下，接線彎成U型，這樣能（néng）防止水從線上淋進（jìn）控製（zhì）器。

五、應盡量說服客戶使用質量較好的銅芯線:由於電導率的原因，電流和電壓（yā）在輸出的過程中會有一定的損耗，這樣不僅增加功耗，嚴重情況（kuàng）下還（hái）能導致LED的驅動電源不能（néng）正常工作。本（běn）人曾在某工地發現一個（gè）問題（tí），驅動（dòng）電源的參數（shù）設置正確，在實驗（yàn）室使用一切正常，可是裝到（dào）燈頭上（shàng）後，燈亮15秒就熄滅（miè）了。經（jīng）查證，是（shì）因為線的（de）質量太差（chà），損耗較大，從控製器輸出後（hòu）到燈頭上（shàng）的電壓，已經不能（néng）滿足驅動電源的參數要求。如遇到這（zhè）樣的問題，可以將驅動電源從燈頭上拿下，安裝在燈杆底部，這（zhè）樣能解（jiě）決問題。但一定（dìng）會損失部分光效的。所以（yǐ），選擇好的導線（xiàn）是很（hěn）重要的（de），要不得不償失（shī）。