太陽能路燈安(ān)裝注意事(shì)項(xiàng)
一(yī)、安(ān)裝時間:應(yīng)在晴天安(ān)裝,如果在陰雨天安(ān)裝,亮(liàng)燈後(hòu)隻耗電不充電,對蓄電池是一種損害(hài),整(zhěng)套係統會達(dá)不到設(shè)計(jì)要求(qiú);
二、安裝完當天不應該亮燈:許(xǔ)多工程商為了急於看到亮燈效果,安裝完當晚就會(huì)亮燈。因為新的(de)蓄電池在出廠時(shí)間(jiān)並(bìng)不是(shì)滿電的(de),如果安裝完畢(bì)就(jiù)亮燈,是達不(bú)到設計的陰(yīn)雨天數的(de)。正確的做法是(shì),安(ān)裝完(wán)畢後(hòu),接(jiē)好(hǎo)控製器,但不(bú)接負載,第二天白天充一天電(diàn)後,傍晚時(shí)再接負載,這樣電池的容量能達到(dào)較高的程(chéng)度(dù)。當然,這樣(yàng)做會增加一部分人工費用。
三(sān)、電池板(bǎn)的角度(dù):一般廠(chǎng)家是按45度(dù)傾角(jiǎo)設計(jì)的,這樣(yàng)是為了保證(zhèng)冬天能(néng)有較好的充電量。但是方向角是由(yóu)安(ān)裝時決定(dìng)的(de),在(zài)地下組裝太陽板時,發現燈杆樹立起來以後,角度有偏差,如果偏差不多,一般都不會再調整。這樣的(de)角度偏差除(chú)了(le)影響充電以為,還會影響同一光照(zhào)度下的太陽(yáng)板電壓,會導(dǎo)致太陽能路燈(dēng)的開燈時間誤差比較大。因此,在地麵組裝時(shí),盡量調整(zhěng)太陽板的方位角保持一致!
四(sì)、控(kòng)製器的連接(jiē):應盡量使用防水的控(kòng)製器,保證長期穩定的同時,還(hái)能避免用戶隨意(yì)更改(gǎi)亮(liàng)燈時間。如使用不防水的控製器,因將接線(xiàn)端子朝下,接線彎成U型,這樣能(néng)防止水從線上淋進(jìn)控製(zhì)器。
五、應盡量說服客戶使用質量較好的銅芯線:由於電導率的原因,電流和電壓(yā)在輸出的過程中會有一定的損耗,這樣不僅增加功耗,嚴重情況(kuàng)下還(hái)能導致LED的驅動電源不能(néng)正常工作。本(běn)人曾在某工地發現一個(gè)問題(tí),驅動(dòng)電源的參數(shù)設置正確,在實驗(yàn)室使用一切正常,可是裝到(dào)燈頭上(shàng)後,燈亮15秒就熄滅(miè)了。經(jīng)查證,是(shì)因為線的(de)質量太差(chà),損耗較大,從控製器輸出後(hòu)到燈頭上(shàng)的電壓,已經不能(néng)滿足驅動電源的參數要求。如遇到這(zhè)樣的問題,可以將驅動電源從燈頭上拿下,安裝在燈杆底部,這(zhè)樣能解(jiě)決問題。但一定(dìng)會損失部分光效的。所以(yǐ),選擇好的導線(xiàn)是很(hěn)重要的(de),要不得不償失(shī)。